Novità

La nuova arrivata della Casa di Iwata stupisce per la quantità di regolazioni possibili: sono ben 84, tutte azionabili da un comando posto sul manubrio. Disponibile da gennaio 2014, la sport tourer giapponese costerà 18.690 euro e sarà proposta nelle colorazioni bronzo e nero.

La roadster tedesca, nella versione “DarkWhite”, è ancora più aggressiva. Alla livrea bianca fanno da contrasto i numerosi particolari in nero opaco e anodizzato. Il lancio sul mercato è previsto per il 1° ottobre.

La speciale tinta “Race Blu” ispirata alla YZR-M1 MotoGP, combina il tradizionale colore Yamaha Blue al nuovo Dark Grey e aumenta così lo spirito racing dei principali modelli sportivi della Casa di Iwata, ovvero R1, R6 e la nuova MT09.

Nuovi colori e alcuni aggiornamenti importanti per le “classic” di successo della Casa britannica, che in questi ultimi anni hanno conquistato una larga fetta di mercato grazie allo stile retrò affiancato a meccanica e ciclistica moderne.

Mancano poco meno di 24 ore alla presentazione ufficiale della KTM Super Duke 1290. Tra le più ammirate e fotografate dello scorso Salone di Milano (dove era arrivata come “prototipo”), è pronta a fare il suo ingresso sul mercato italiano.

Disponibili le prime foto ufficiali dell’attesa maxi-naked austriaca. Impressionano il motore, la potenza e l’accelerazione da vera sportiva, così come l’equipaggiamento dedicato alle sospensioni e all’impianto frenante.

Con la rinnovata enduro da viaggio della Casa tedesca è possibile affrontare raid da sogno. L’equipaggiamento e il comfort sono al top e lunga è la lista degli accessori disponibili su richiesta. Non resta che partire verso terre lontane...

La Casa di Akashi è pronta a lanciare lo J300. “J” sta per Jyounetsu, che in giapponese significa proprio “passione” ed è quella che ci hanno messo i progettisti capitanati da Mr Fukumoto per realizzare il primo scooter targato Kawasaki.

Dalla Casa Alata arriva una nota ufficiale: la supersportiva derivata dalla MotoGp è nei piani della Honda ma non sarà presentata in occasione dell’EICMA.

La Casa italiana punta su uno dei segmenti di maggior successo, quello delle naked “facili”: la BN strizza l’occhio ai neofiti (c’è anche la versione depotenziata) grazie alla maneggevolezza e a un motore gestibile. E in più, costa poco.