Honda X-ADV, la video-prova della moto totale
La versatilità è la sua dote migliore, a pari merito con la facilità di guida e la comodità
Prove
Yamaha TMAX DX: prestazioni, lusso e versatilità
La versione più "ricca" del nuovo TMAX è identificata dalla scritta DX. Ha tutto di serie, la centralina multimappa al My TMAX Connect, passando per il parabrezza regolabile elettronicamente, la sella e le manopole riscaldabili, il traction control, l'ABS e il cruise control. Il TMAX DX costa 13.390 euro f.c. ed è disponibile in Phantom Blue e Liquid Darkness. Il TMAX SX, considerata la versione intermedia, costa 12.290 euro f.c. ed è disponibile in Matt Silver, Liquid Darkness. La versione standard del TMAX costa 11.490 euro f.c. ed è disponibile solo in Midnight Black.
Yamaha TMAX: scooter… sempre più moto
Nel 2017 il TMAX si fa in tre. Alla versione standard sono affiancati gli allestimenti SX e DX, “ricchi” di elettronica. Motore eccezionale, ciclistica e prezzi da moto premium. Ormai è difficile chiamarlo scooter…
Riccardo Piergentili Honda X-ADV, è nata la "moto totale"
La versatilità è la sua dote migliore, a pari merito con la facilità di guida e la comodità; una ricetta praticamente perfetta che si compra a 11.490 euro.
Alessandro Vai Honda X-ADV, il test: foto
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Honda X-ADV, le prime impressioni dalla Sardegna
L'X-ADV è a suo agio tanto nel traffico cittadino quanto su un passo alpino e non vede l'ora di essere equipaggiato con un bel tris di bauletti
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Kawasaki Z900, il ritorno della "verdona"
Il suo quattro cilindri eroga 125 CV, mentre il prezzo di base è di 8.990 euro
Honda CBR1000RR Fireblade - Belva in gabbia
Animo racing, dettagli da moto stradale. La nuova Fireblade nasce per riportare la Honda alla vittoria alla 8 Ore di Suzuka ma resta una supersportiva pensata anche per l'uso stradale
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