Volkswagen Polo, la sesta generazione è "quasi" una Golf
Svelata oggi a Berlino, arriverà sul mercato italiano a ottobre, con un prezzo d'attacco che partirà da circa 13.500 euro
News motori
McLaren 570S: foto
Lanciata dalla Casa britannica la nuova cabrio con motore biturbo V8 da 3.8 litri. Tanta elettronica e soluzioni da supercar
McLaren 570S: ecco la spider da 328 km/h
Lanciata dalla Casa britannica la nuova cabrio con motore biturbo V8 da 3.8 litri. Tanta elettronica e soluzioni da supercar
Renault Koleos 2017
La nuova SUV francese
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Audi R8 V10 SPyder plus: foto
La Casa dei Quattro Anelli presenta la versione da 610 cavalli della Spyder, con motore V10 abbinato al cambio S Tronic 7 marce e trazione quattro permanente. Per scattare da 0 a 100 km/h bastano 3"3, la velocità massima è di 328 km/h. Prezzi, in Germania, a partire da 207 mila euro.
R8 V10 Spyder plus: la scoperta più potente di sempre
Audi presenta la versione da 610 cv della Spyder, per scattare da 0 a 100 km7h in 3”3 col vento tra i capelli
Francesco Colla Jaguar XF Sportbrake, una station da match point
Andy Murray ha tenuto a battesimo la rinnovara familiare britannica che unisce un animo sportivo a una capacità di carico da record
Francesco Colla Jaguar XF Sportbrake: foto e prezzi
Nelle concessionarie da ottobre con prezzi a partire da 46 mila euro, XF Sportbrake è la nuova station wagon premkum del marchio Jaguar. In grado di unire un volume di carico di 1700 litri alla sportività che da sempre contraddistingue il marchio. I motori, 4 o 6 cilindri benzina e diesel, sono abbinati alla trazione integrale.
60 anni di Fiat 500: la fotostoria di un mito italiano
Dalla Nuova 500 del 1957 alla recente Abarth 695 Rivale in collaborazione con il cantiere Riva. In 60 anni di storia la piccola Fiat ha messo in moto milioni di italiani ed è stata realizzata in decine di declinazioni diverse, dalla cabrio alla giardiniera fino ai prestazionali “cinquini” dello Scorpione. Nelle immagini una carrellata di immagini storiche dell’archivio Fiat, uno spaccato su “come eravamo” 60 anni fa e di come è evoluto il modello progettato da Dante Giacosa.