Volkswagen T-Cross Breeze, Polo diventa un SUV cabrio
La Casa di Wolfsburg stupisce il Salone di Ginevra 2016 con un prototipo di sport utility cabrio che anticipa il futuro modello di serie.
Francesco CollaSalone di Ginevra
Francesco Colla Volkswagen T-Cross Breeze, Salone di Ginevra 2016
Il marchio di Wolfsburg ha svelato al Palexpo il prototipo di SUV compatto su base Polo che anticipa il modello di serie: sotto al cofano un motore turbo-benzina TSI da 110 cv.
Ford Fiesta ST200, citycar da 230 km/h al Salone di Ginevra
Il marchio statunitense ha portato al Palexpo la Fiesta più potente di tutti i tempi: grazie all'1.6 EcoBoost da 200 cv scatta da 0 a 100 in soli 6,7 secondi. Arriva a giugno.
Francesco Colla Nuova Ford Fiesta ST200, Salone di Ginevra 2016
E' la Fiesta più potente di sempre quella presentata dal marchio dell'Ovale Blu al Palexpo: grazie al motore EcoBoost 1.6 turbo portato a 200 cv riesce a scattare da 0 a 100 km/h in soli 6,7 secondi e a raggiungere una velocità massima di 230 km/h. La produzione parte a giugno 2016.
Ford Fiesta ST200, Salone di Ginevra 2016
Il marchio statunitense ha portato al Palexpo la Fiesta più potente di sempre: equipaggiata col motore 1.6 EcoBoost portato a ben 200 cv è in grado di scattare da 0 a 100 in soli 6,7 secondi e di raggiungere i 230 km/h orari. La produzione parte a giugno.
Auto dell'Anno 2016, Opel Astra è la nuova regina
La quinta generazione di compatta tedesca eredita lo scettro di Volkswagen Passat battendo la concorrenza di Volvo XC90: è la nuova Car of the Year.
Francesco Colla Toyota C-HR, prime foto del nuovo SUV compatto
In attesa del debutto al Salone di Ginevra 2016, sono sfuggite le prime immagini del nuovo crossover giapponese, che andrà a posizionarsi nel segmento di 500X e Nissan Juke.
F.C. Toyota C-HR, Salone di Ginevra 2016
Esordio all'86° Salone di Ginevra per il nuovo crossover Toyota sviluppato sulla stessa architettura della Prius e che sarà equipaggiato anche con propulsione ibrida.
Opel GT Concept, ritorno al futuro
Il marchio tedesco porta al Salone di Ginevra 2016 il prototipo che prefigura le sportive del futuro: il design è ispirato alla Experimental GT del 1965.
Francesco Colla Opel GT Concept, Salone di Ginevra 2016
Il marchio di Russelsheim rinnova la propria vocazione sportiva portando al Palexpo un prototipo di coupé con motore tre cilindri da 1000 cc da 145 cvche consente uno scatto 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi e raggiunge una velocità massima di 215 km/h.